滨江警事 第521节(1 / 7)

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  有机会提副科,并且有机会拥有一条执法艇,马金涛应该是愿意的。

  作为娘家人,是应该扶上马送一程。

  韩渝终于搞清楚了王政委的良苦用心,不禁点点头:“去跟汤局。朱局说这件事的时候,不但要请水利局的领导,也要请何局、请周局、请曾关长!”

  “行,就这么定。市领导来了,赶紧准备吧。”

  ……

  八点三十分,领导们准时赶到江边。

  韩渝、韩向柠和另外三条船的船长,按照王政委的交代分别站在码头边,身后就是各自的船。

  陆书记、王市长等领导在后勤组的几位副组长陪同下,先跟中国渔政23船的船长问好,然后在上海区渔政局领导陪同下登船慰问。

  别看江边锚泊了三十条执法船艇,但大多是小船小艇。

  包括001在内的二十九条执法船艇,总吨位加起来也只相当于省渔政刚装备的渔政船。

  那可是五百吨级的执法船,锚泊在一条条小船小艇中间威武霸气。只不过它是刚下水的,寸功未立,论资排辈它只能算“小老弟”。

  吨位比它小很多,装备远没它先进,甚至有些破旧的中国渔政23船,其实是青岛海洋渔业公司渔轮修造厂在8101型渔轮基础上改装改建而成的,从船型上看跟渔船别无二致。

  从1979年12月下水,它就开始承担周山北部海域至长江口水域的执法任务。

  海洋主权维护、渔业行政执法、海洋安全监管、海难救助、海洋调查、教学实习、海底光缆守护,甚至在军演扫海等重大任务中都能看到它劈波斩浪、南征北巡的身影。

  不夸张的说它承载着中国渔政人的崇高使命和责任,经历并见证着我国依法治渔、依法兴渔、依法管海的历史!
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