滨江警事 第547节(6 / 7)

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  到处需要石料,钱太好赚了,以至于都赚不过来。

  作为启东航运公司的老职工,韩正先觉得不能忘了老单位和老邻居,赶紧给公司打电话。

  航运公司的新任经理意识到这是一个商机,立即组织船队参与抢运,甚至安排专人赶赴安徽“承包”了三个采石场和两个码头。

  韩正先因为给公司及时提供信息,享受到优先靠港、优先装货的待遇,从之前的三四天跑一个来回,变成了两天跑一个来回。

  真叫个日进斗金,他和大儿子和大儿子的小舅子轮着开船,人歇船不停,忙得不亦乐乎。

  吴老板修造了那么多年船,现在建造内河船舶的效率很高,一千吨左右的船只要三个半月就能下水。

  葛局长退居二线,理论上可以不上班。

  市领导的话听不听没关系,魏大姐的话他必须要听,几乎成了老韩家正在建造的新船的船东,全权帮着办理相关手续。

  张江昆也没闲着,发现搞养殖业和种植业解决不了迫在眉睫的经济压力,觉得还是要干好本职工作。

  港务局和上海长江客运公司出于经济效益考虑,对于白龙港、东启港这些半死不活的小客运码头,出台了一系列关于客运和货运方面的激励措施。

  说白了就是效益好,大家伙就有奖金和提成。

  张江昆和三个码头职工商量了下,决定双管齐下。

  售票员陈洁,也就是白龙港派出所副教导员张平的爱人,跟另一个码头职工每天下午轮流去城区和附近乡镇张贴广告。

  开通电话订票,开展送票上门服务!

  同时联系启东长途汽车站,请长途汽车站代售白申、白浏和高速客轮的船票,甚至请中巴车主代售船票。
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