滨江警事 第558节(3 / 7)

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  “好的,都用退一。”

  “11收到。”

  “08收到。”

  昨夜海轮锚地来了一艘两万多吨的散货船,等着去对面的熟州港卸货。

  那条海轮不清楚情况,来了就直接下锚,锚泊的距彰福号货轮比较近,启航时必须确保两条船不会发生碰撞。

  韩渝走到左侧窗户前俯瞰了下,再次举起对讲机:“11退三。”

  “退三,11收到。”

  “08也慢慢加到退三。”

  “08退三。”

  彰福号虽然有侧推,但船艏在搁浅时受损,受损位置又在水线以下,谁也不知道有没有导致侧推受损,不到万不得已韩渝不打算让人家开侧推。

  他根据航道、水流的情况,频频下达命令。

  巨轮在两条拖轮的协助下,经趸船里的老吴批准,安全驶入刚疏浚的专用航道。

  001、长江公安110和监督41在前面“开道”。

  南通公安002和监督39殿后,再加上跟在后面的引航艇,放眼望去,江面上蔚为壮观。

  船坞距趸船约三公里。
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