滨江警事 第605节(3 / 7)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  一支一轮六驳的船队航经三河段江面时,上水航速只有0.4公里每小时!

  “龟速”航行的船队见多了,可这支船队连“龟速”都算不上,雷达显示它都不怎么移动。

  正常情况下,南通辖段要求大小船只和船队最低航速不得低于5公里每小时。遇上汛期水流特别急的时候,上水航速也不能低于每小时3公里。

  为防止发生意外险情,她当即让三河港巡大队去检查。

  凌大姐和胡根华去江上一看,六条驳船装了近八千吨货物。而吊拖驳船的拖头功率只有400马力,核算下来平均每马力拖带量达20吨。

  按照相关规定要求,船队在长江上水航行时每马力拖带量不能超过6吨,这支船队超过规定拖带量一倍还不止。

  它凌晨从浏河口赶潮水上来的,到三河江面正好遇上退潮,三河段航道又比较狭窄,水流又急,它顿时“赖着不走了”。

  船长一时间没有别的办法,准备就地抛锚等潮水。

  可根据今天的潮汐情况,涨潮要等四个小时。

  每天航经三河水域的大小船只有上千艘,江面川流不息,水上交通情况本就很复杂,航道被这支船队占住后会更加狭窄,对其他船舶航行影响极大。

  更重要的是船队所在位置的水下有过江电缆,不能抛锚,万一勾住江底电缆造成断电事故,后果不堪设想。

  韩向柠搞清楚情况,当即让在江上检查的凌大姐和胡根华给了船长两个选择,要么将船队分拆成两支,找条小拖轮赶紧走,要么找一条大拖轮帮着拖带,也只有这样才避免继续违章航行。

  一时间去哪儿找小拖轮?

  大功率拖轮倒是有一条。

  航道又不能占用太长时间,港监一个劲儿催赶紧走,船长考虑到这次的航程不是很远,只要赶到杨州就能卸货,只能请陵港拖001出山。
↑返回顶部↑

章节目录