滨江警事 第888节(5 / 7)

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  “损坏严重?”

  “不只是损坏严重。”

  韩渝轻叹口气,解释道:“近20年的大散货船,到处锈蚀穿孔,货舱压点水就像喷泉,船壳多处裂缝。一跺脚锈就哗哗洒,大片的锈块用手一扒拉就可以掀起来,进坞大修还不如重新造一条船。”

  方组长点点头,追问道:“事故处理的怎么样?”

  “海事的调查结束了,撞船双方争议太大,海事调解不了,去武汉打官司了。”

  “去武汉?”

  “长江航道是以大仓浏河浏黑屋为界的,往东归上海海事局管,发生海事纠纷也归上海海事法院管辖,往西至重庆航道发生的海事纠纷全归武汉海事法院管辖。”

  南通离武汉那么远,在南通水域发生的交通事故,居然要跑武汉打官司!

  方组长很不理解,追问道:“南通不是有海事法庭吗?”

  “南通海事法庭是上海海事法院的派出法庭,对这起海事纠纷没管辖权。”

  “南京有没有海事法院?”

  “有,不过南京海事法院是武汉海事法院派出的,这起碰撞事故涉案标的大,影响也很大,南京海事法院不受理,直接归武汉海事法院管辖。”

  “武汉海事法院相当于高院?”

  “不是,他们只相当于中院,如果当事人对判决不服,可以去湖北省高院上诉。”

  “这么说中海被韩国船东告了,这个官司有得打?”
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