滨江警事 第990节(1 / 7)

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  第946章 要有心理准备!

  修机器,韩渝是专业的。

  像今天这么维修,韩渝却是第一次。

  检查发现故障不是很严重,高压调节阀蒸汽压力取样管与管座焊缝处断裂,导致蒸汽泄漏,要抓紧时间封堵。

  封堵很简单,焊上就行,可蒸汽的温度与压强的大小相关。

  常压下,蒸汽的温度最多100摄氏度,可正在泄漏的是高压蒸汽,高达两百多摄氏度,并且是持续高温!

  韩渝不敢相信上级居然没给官兵们装备隔热防护服,看着跟劫匪似的隔热防护头套更不会有,只能穿着隔热效果不是很好的消防服,在充满蒸汽的机舱里进行抢修。

  一个人只能干几分钟,时间再长就会被烫伤,即使没被烫伤也会“中暑”晕倒。

  机舱里的管道纵横交错,直接导致抢险人员放不开手脚。

  而且,这里是机舱!

  既有蒸汽管路,也有油路,甚至电路。

  焊接就是明火作业,必须考虑到消防安全。如果发生蒸汽泄漏的管道没封堵住,反而引发机舱火灾,那这个麻烦就大了,搞不好要弃舰!

  韩渝搞清楚情况,当即叫停抢险,把舰长、机电长拉到一边,根据现场情况制定封堵方案。在确保不会引发二次事故的前提下,对抢险人员进行分组,轮流进去作业。

  机电长负责第一组。

  韩渝带第二组。
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