第729章 高瞻远瞩(6 / 7)

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  在听了李世民的分析之后,岳山也不得不佩服他的远见,改变了自己的看法。

  李世民确实不知道铁路的未来会变成什么样子,但他找到了一个类比的对象,漕运。

  负责漕运的是转运使,本来只是一个不大不小的普通官员,在朝堂上都排不上号。然而没几年他的职权就膨胀到了让人心惊的程度。

  几千上万艘漕运船只、几十万漕工都归他管理。而且漕工特别抱团排外,有时候为了内部利益甚至枉顾国法。

  还好此时的大唐朝堂之上都是一群精英老狐狸,发现苗头不对马上采取措施,把转运使的职权给拆分了。即便如此,也是一等一的肥差。

  火车虽然才刚刚兴起,然而潜力远远大于漕运,将来必然会成为一股庞大的势力,必须要在一开始就掺沙子分权,防止尾大不掉。

  而且铁捕归六扇门也便于处置罪犯。

  在火车上抓到的罪犯归谁审判?如果随便交给沿路的衙门处理,他们会不会上心?就算上心了又如何取证?这些都是难题。

  对六扇门来说这一切都不是问题,他们本来就是处理流动作案、跨地域作案的部门,这方面有着丰富的经验。

  听到这里岳山对李世民真的是佩服的五体投地,这才是真正的高瞻远瞩目光长远啊。

  漕运体系有多强大历史已经给出了答案,一句‘百万漕工衣食所系’就能让贯通全国的纵向铁路几十年都修不成。

  后来还是新中国的领导人威望高魄力大,抗住所有压力,硬是按住漕运体系的头把那几条纵向铁路给修好了。

  至于铁路体系……一句铁老大就道尽了一切。

  直到他穿越前几年国家领导人再次下定决心,摁着铁路系的头把铁道部给废了,才算打破了这个体系的铁壳。

  可以说,如果按照岳山的想法,仿照前世把一切权力都归于铁道司,将来的不久必然会出现另一个铁老大。
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