第247章 纯电动计划(3 / 4)

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  这是安峰当初坚持的,公司上市后,在绝对控股的情况下,巨头怎么收购不外乎是49%,动摇不了控制权。如果面临跌价或者其他变故,子公司是随时可以抛弃的,毕竟技术在总公司身上。

  同样的道理,对抗癌药物的生产上,研究中心也掌握着授予的生杀大权。目前制药厂只是辛克莱和安峰的合作,但难保以后会出现别的情形,不过可能性很小,这毕竟是稳赚的行业,谁都不傻。

  他们总结着财团目前的重大投资,再有三家超级赚钱企业的资金提供下,很有必要继续扩充制造业领域,甚至是石油工业都可以放缓一些,转而去做其他有前景的,比如投资汽车产业。

  马修的主意就很合安峰心意,他说:“我建议gp公司资金充足的情况下,收购一些欧洲的汽车品牌,依照目前的市场来说,超级电池的成本较高,所以适用高档汽车,我们的战略也相应的是高档车。”

  安峰同意:“我觉得一些跑车也是没问题的,在座如果有熟悉汽车的话,就会明白电动机对汽油机的杀伤力,只要电能足够,加上合理的电池布局,它在性能上的表现会比汽车更好,更强。”

  巴泽尔问:“但具体是那些品牌?”

  这不是说有钱就会卖的,特别是存在一些品牌市场估值过高的情况,以如今gp公司的底子,虽然有点钱,但还没有财大气粗的程度——而迟点下手,又会错过利用优质电动车造势的时机。

  这里面的问题很多,安峰想了一下,说着:“我给个备选方案吧,保时捷、玛莎拉蒂或者阿斯顿.马丁,选择一个。三者既生产豪华车,也有跑车型号,前两者都涉及专业赛事,在美国销量很高。”

  国际原油价格持续上涨,而纯电动车绝对是未来的趋势,在gp能源推动汽车转型的当今,如果抓住机会收购汽车品牌,并利用gp能源自身的优势,有很大的几率能形成一个新的利润项目。

  而纯电动车最关键的就是电池。

  电池对于gp公司来说,根本不是问题,因为纯电动的发展也没有问题。

  马修听了之后,说:“很好的想法,我们会重点考虑的。”

  安峰心中除了计划更大范围的赚钱外,他还想满足一下自己的猎奇心理,收购大品牌后,自然可以按照自己一些意见修改,比如研制更强大的电动机,举办一些新颖的电动车比赛等等。

  巴泽尔也给出意见:“按照如今特斯拉在市场上的火爆,欧洲和亚洲市场也是不容忽略的,对于车辆的审美,或许欧洲车更能够获得青睐,所以在gp能源资金不足的情况下,家族也能出资。”

  ……
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