第383章 真理之环(3 / 4)

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  几年前就流行一套说法,什么是超跑?百公里加速5秒内?极速上三百?

  不,纽北跑进八分钟内!

  诸如法拉利enzo,兰博基尼lp700,帕加尼zonda-f这些知名度很高的超跑,时间都在7分24秒左右,随着近年来汽车性能的提升,八分好汉的标准提高了,但能够跑出七分半以内的,仍然是顶尖。

  在发车区休整的时候,安峰问工程师:“esplosione的理想最快时间会是多少?”

  工程师很干脆的:“6分50秒以内。”

  安峰也不奇怪,因为它确实很强:“目前跑过最快的是多少?”

  工程师说:“6分49秒,还没有经过官方的认证,等赛车手的状态调整好以后,应该还能提升一两秒。”

  “很不错!”安峰说,如果能提升两秒的话,它就会破掉量产车的最快纪录,坐稳第一名的位置。

  至于非量产的,这不在考虑范围内,赛车和公路跑车较什么劲?

  ……

  第二天安峰也开上其中一辆esplosione,上午跟着开放练习。

  目前已经有两辆超跑,原本是打算只用一辆来测试,但因为安峰的二号车就紧随其后,加上他有兴趣来测试,厂商抓紧时间造了两辆。安峰目前是除了官方外,最快拿到esplosione的车主。

  因为顶级电动超跑的出现,吸引了不少人的关注,纽北上午仍是开放的,到下午玛莎拉蒂就会包场,专门给赛车手练习,明天上午继续练习,下午正式刷记录,准备把第一名的位置拿下。

  esplosione不光是玛莎拉蒂的研发结晶,也是安氏工业和gp公司技术的体现,车型研发的途中,用上高新材料以及超级计算机,它几乎精确要求到每一个细节,力求做得完美,纽北就是正名的圣地。

  上午的练习有很多人来围观,下午包场,其他车上不去,赛车手和安峰的车就在这上面跑,安峰是打算一整天都耗在这里了,他自己不会说德语,上街也没有妹子陪,出去没什么好玩的。
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