第二七二章胜利之音（2 / 5）
可是中国坦克却不给日军这个机会，仗着自己坦克的速度比日军战车快，一发现日军战车逼近后，要么是抢先射击将日军战车击毁或击伤，要么是迅速拉开距离重新抢占新的射击位置。
混战之中也有个别坦克躲避不及，被另外插上来的日军战车抵近偷袭成功，还有的坦克因履带被炸坏而停了下来。
但是中国的坦克兵也很快的总结出了一条重要经验，在非常情况下，可以操作炮塔顶部的十二点七毫米高射机枪，在两百五十米距离内对日军战车进行拦截射击，或可杀伤其车内乘员、或可毁坏其配件装备，使其失去战斗力。但这样做也必须冒着射击手被日军机枪子弹和炮弹碎片击中的危险，而且这种危险的概率是相当大。
日军战车在中国军队坦克的围击下、存活的数量在急剧减少，而这时由两百余辆汽车组成的日军摩托部队，却排着长龙一头扎进了装甲逐杀的战场。
由于丘陵山坡遮挡住了视线，日军摩托化部队的指挥官无法了解到战场全貌，只是从视线所能及之处看出了战车部队的处境相当不妙，于是忙下令部队立刻下车抢占有利地形，利用迫击炮和掷弹筒支援战车部队。
但中国军队的观察机对战场动向却了如指掌，立刻将日军摩托化部队所处的位置及数量等情况报告了出去。
几分钟之后，日军步兵所抢占的几处高地就被中国军队的炮火所覆盖。
而两架应招而来的战斗机也俯冲下来，用机枪将日军排在最后的几部汽车打瘫在了公路上，彻底堵死日军摩托化部队的退路。
在二型坦克后方展开了队形的数十辆装甲车，在坦克的护卫下趁势发起了全线突击，仅用了十几分钟时间，就将两千余名日军机械化步兵全部包围了起来。
随着日军战车的全部覆灭，中国军队的摩托化步兵也涌入了战场，与装甲部队一起展开了对日军的围歼。
在地面战斗激烈进行的同时，空中争夺制空权的战斗也在展开。
华南空军从抚州和樟树两个机场轮番起飞的八十余架战斗机，依靠雷达的指引，在南昌西北、正北和东北三个方向，对前来支援战场的日军攻击机和战斗机群展开了攻击。
华南空军的战斗机本来就先进，加上有了地面雷达的引导，战斗效能因此得到了充分的发挥，总是能够以合理的数量配置、最佳的高度和方向堵截住不同方向飞来的日军机群，使日军飞机根本无法接近到战场上空。
同时，华南空军的十二家架高速轰炸机也对九江、宿松机场进行了高空水平轰炸，使日军距前线最近的两个机场陷入了瘫痪。
大半个上午的空中较量，日军航空兵共有四十四架战斗机和三十四架攻击机被击落，另有十架被击伤，剩余的日机只能蜷缩在后方机场，而不再敢出动。
↑返回顶部↑
混战之中也有个别坦克躲避不及，被另外插上来的日军战车抵近偷袭成功，还有的坦克因履带被炸坏而停了下来。
但是中国的坦克兵也很快的总结出了一条重要经验，在非常情况下，可以操作炮塔顶部的十二点七毫米高射机枪，在两百五十米距离内对日军战车进行拦截射击，或可杀伤其车内乘员、或可毁坏其配件装备，使其失去战斗力。但这样做也必须冒着射击手被日军机枪子弹和炮弹碎片击中的危险，而且这种危险的概率是相当大。
日军战车在中国军队坦克的围击下、存活的数量在急剧减少，而这时由两百余辆汽车组成的日军摩托部队，却排着长龙一头扎进了装甲逐杀的战场。
由于丘陵山坡遮挡住了视线，日军摩托化部队的指挥官无法了解到战场全貌，只是从视线所能及之处看出了战车部队的处境相当不妙，于是忙下令部队立刻下车抢占有利地形，利用迫击炮和掷弹筒支援战车部队。
但中国军队的观察机对战场动向却了如指掌，立刻将日军摩托化部队所处的位置及数量等情况报告了出去。
几分钟之后，日军步兵所抢占的几处高地就被中国军队的炮火所覆盖。
而两架应招而来的战斗机也俯冲下来，用机枪将日军排在最后的几部汽车打瘫在了公路上，彻底堵死日军摩托化部队的退路。
在二型坦克后方展开了队形的数十辆装甲车，在坦克的护卫下趁势发起了全线突击，仅用了十几分钟时间，就将两千余名日军机械化步兵全部包围了起来。
随着日军战车的全部覆灭，中国军队的摩托化步兵也涌入了战场，与装甲部队一起展开了对日军的围歼。
在地面战斗激烈进行的同时，空中争夺制空权的战斗也在展开。
华南空军从抚州和樟树两个机场轮番起飞的八十余架战斗机，依靠雷达的指引，在南昌西北、正北和东北三个方向，对前来支援战场的日军攻击机和战斗机群展开了攻击。
华南空军的战斗机本来就先进，加上有了地面雷达的引导，战斗效能因此得到了充分的发挥，总是能够以合理的数量配置、最佳的高度和方向堵截住不同方向飞来的日军机群，使日军飞机根本无法接近到战场上空。
同时，华南空军的十二家架高速轰炸机也对九江、宿松机场进行了高空水平轰炸，使日军距前线最近的两个机场陷入了瘫痪。
大半个上午的空中较量，日军航空兵共有四十四架战斗机和三十四架攻击机被击落，另有十架被击伤，剩余的日机只能蜷缩在后方机场，而不再敢出动。
↑返回顶部↑