飞奔（3 / 9）
开在第一的仍然是红牛车队的维斯塔潘，阿隆索紧跟其后，后面是死死咬住的汉密尔顿。
但是餐厅里，每个人的目光都在期待着查理和塞斯的画面。
起跑的几圈大家都相安无事，谁知道第六圈开始，查理向车队工程师汇报了赛道上开始出现雨点的情况。
赛车从来都不是车手一个人的运动。
赛车是整个车队协同合作的结果，而manager的决策常常会决定这场比赛的命运。
比如现在，所有的车队都开始思考到底是要现在浪费时间进站换雨胎，赌一把接下来很快会下大雨；还是说暂时不进站，保持干胎，赌一把这场雨目前还不会下下来。
很快，有车队的赛车开始陆续进站，更换雨胎。
直播镜头切到沉默不语的caesar，解说员说道：
“法拉利的managerromancaesar还在犹豫是否要让赛车进站，这或许是他第一次碰见这样棘手的情况。”
陈斯绒坐在餐厅里双手抱臂，心跳得快要呼吸困难。
但谁都没有办法替此刻的caesar做决定。
作为车队的manager绝不只是需要为赛车的改造以及车手的状态负责，他需要出现在一年所有比赛的现场，他需要在现场根据不同的状况发出最终的指令。
同时，他也需要承担这些指令带来的所有后果。
他是唯一一个站出来的、具有实体的、需要为车队负责的人。
如果车队获得荣耀，那登上领奖台的会是车手，而如果车队遭遇失败，那需要站出来接收血雨腥风的，会是caesar。
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但是餐厅里，每个人的目光都在期待着查理和塞斯的画面。
起跑的几圈大家都相安无事，谁知道第六圈开始，查理向车队工程师汇报了赛道上开始出现雨点的情况。
赛车从来都不是车手一个人的运动。
赛车是整个车队协同合作的结果，而manager的决策常常会决定这场比赛的命运。
比如现在，所有的车队都开始思考到底是要现在浪费时间进站换雨胎，赌一把接下来很快会下大雨；还是说暂时不进站，保持干胎，赌一把这场雨目前还不会下下来。
很快，有车队的赛车开始陆续进站，更换雨胎。
直播镜头切到沉默不语的caesar，解说员说道：
“法拉利的managerromancaesar还在犹豫是否要让赛车进站，这或许是他第一次碰见这样棘手的情况。”
陈斯绒坐在餐厅里双手抱臂，心跳得快要呼吸困难。
但谁都没有办法替此刻的caesar做决定。
作为车队的manager绝不只是需要为赛车的改造以及车手的状态负责，他需要出现在一年所有比赛的现场，他需要在现场根据不同的状况发出最终的指令。
同时，他也需要承担这些指令带来的所有后果。
他是唯一一个站出来的、具有实体的、需要为车队负责的人。
如果车队获得荣耀，那登上领奖台的会是车手，而如果车队遭遇失败，那需要站出来接收血雨腥风的，会是caesar。
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