16.以神之名义(八)(2 / 5)

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  帕西法尔仍旧坐着,新鲜出炉的防卫军上尉被突然降临的晋升弄得不知所措,不知该做些什么,直到5分钟后。他才意识到舒伦堡还等着和他握手。

  “我很抱歉,中校。”

  回神的刹那,帕西法尔像根弹簧一样跳了起来,两只手紧紧握在一起。

  再次落座,惶恐和疑问依然困扰着帕西法尔。

  晋升是好事,每个军人都渴望增加肩膀上的星星。特别是对后勤部,由于他们获得勋章的机会比作战部队要少的多,积累业绩来晋升军衔就成了最现实的手段。不过就算这样,要想获得晋升依然不是一件容易的事情,和平时期。从中尉爬到上尉至少需要几年时间,帕西法尔的晋升速度已经是破格了。

  但问题在于。为什么防卫军的晋升令会由一位史塔西中校代为通传?而且还是总参谋部的直接命令。

  这一点也不寻常,甚至叫人怀疑是不是有什么阴谋。

  阴谋确实存在,但并不是针对一介尉官。

  “上尉,相信你也清楚‘权力总是伴随责任’的道理吧。”

  “是的,长官。”

  “这里我就不多说什么教育鼓励的话了,直接进入正题吧。上尉,从今天起,里加要塞的铁路后勤调度工作由你负责。”

  又一个晴空霹雳,帕西法尔张大了嘴,一句话都说不出来。

  晋升的命令虽然意外,好歹还能带来那么一点惊喜,但让一个小小的上尉去负责几万毛熊大军的后勤……这玩笑未免太大了!

  众所周知,能否及时将物资和人员正确送到前线部队的手里,是衡量后勤工作的标杆,也是决定战争胜负的重要因素。而其中最重要的关键,就是高度有效的铁路系统。在“七日战争”中,防卫军正是仰赖这样一个铁路网,为机械化部队的狂飙提供了保障,最终促成既定战略目标的实现。

  但这个过程中,铁路网暴露出来的问题也不少,在战争初期阶段甚至险些影响到战争的进度,险些让整个作战破产。后来在总结经验教训时,也着重提到了这一点。
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