第五百六十章 智能自行车（第一更）（3 / 5）
整体外形感觉，属于那种不算多么显眼，但却颇具分辨力的类型。
简而言之，在一群车中不是特别耀眼，但只要你看过，就永远忘不了的那种！
第二，动力！
作为智能自行车，王凡自然不可能采用普通动力系统。
脚蹬，直接排除，这种落后的方式，要他何用？
燃油，污染！
电力，这似乎不错，算是当下比较折衷的一种动力方式。
不过当下的锂电池密度有限，像那些电动车所装载的电瓶，即便是锂电，重达20公斤到30公斤，但却只能跑100公里左右。
但价格却贵的惊人，锂电池，一组四个，即便不是原装的都要500以上。
最主要的是重量太重。
试想，每天提着30公斤的电瓶上下楼，如果有电梯还好，但没电梯呐？
即便是爬个三楼，都能让人废了，别说十楼，根本不现实。
因此，对于锂电池，王凡有点不满意。
尤其是重量方面，不仅携带不便，还给整个自行车增加了不菲的重量。
要知道，现在很多自行车的重量，都不如电动车的电瓶重……
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简而言之，在一群车中不是特别耀眼，但只要你看过，就永远忘不了的那种！
第二，动力！
作为智能自行车，王凡自然不可能采用普通动力系统。
脚蹬，直接排除，这种落后的方式，要他何用？
燃油，污染！
电力，这似乎不错，算是当下比较折衷的一种动力方式。
不过当下的锂电池密度有限，像那些电动车所装载的电瓶，即便是锂电，重达20公斤到30公斤，但却只能跑100公里左右。
但价格却贵的惊人，锂电池，一组四个，即便不是原装的都要500以上。
最主要的是重量太重。
试想，每天提着30公斤的电瓶上下楼，如果有电梯还好，但没电梯呐？
即便是爬个三楼，都能让人废了，别说十楼，根本不现实。
因此，对于锂电池，王凡有点不满意。
尤其是重量方面，不仅携带不便，还给整个自行车增加了不菲的重量。
要知道，现在很多自行车的重量，都不如电动车的电瓶重……
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