第八百零九章 基于战斗机（2 / 5）
王凡笑着摇摇头，不再理会这些，开始专心地研究基于战斗机改造的小型专机。
虽然战斗机内部空间小，甚至只有一个到两个座舱，但如果将主弹仓，侧弹仓，全部加以改装，内部空间倒也不算小。
毕竟王凡不会没事闲着，找一群人，非要在这上面开会。
相反，只要能够容纳几个人，有足够的空间，够他用的，玩的，那就够了。
要做专机，首先是战斗机选择问题。
既然要作为轻骑兵，要全球范围内，哪里都去得了，那么性能、配置一定是最好的才行。
仅此一点，王凡直接把f-4、f-5、mig-25等第三代战机全部排除了。
苏33、歼-11、歼-16、歼-10、歼15等第四代战机，也不行。
那么只剩下第五代战机了！
这下，选择的空间，就变得太小了。
现在已经服役的第五代战机，只有美国洛克希德·马丁公司生产的f-22战斗机，f-35战斗机。
但很显然，无论是f-22，还是f-35，王凡想都不用想，美国佬根本不可能给他的，更不可能让他改装的。
至于王凡自己去偷一架，或者搞一架，这更不可能。
另外即将服役的，还有俄罗斯的t50，以及在珠海航展首次亮相并的j-20！
俄罗斯的t-50，王凡同样没有任何希望。
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虽然战斗机内部空间小，甚至只有一个到两个座舱，但如果将主弹仓，侧弹仓，全部加以改装，内部空间倒也不算小。
毕竟王凡不会没事闲着，找一群人，非要在这上面开会。
相反，只要能够容纳几个人，有足够的空间，够他用的，玩的，那就够了。
要做专机，首先是战斗机选择问题。
既然要作为轻骑兵，要全球范围内，哪里都去得了，那么性能、配置一定是最好的才行。
仅此一点，王凡直接把f-4、f-5、mig-25等第三代战机全部排除了。
苏33、歼-11、歼-16、歼-10、歼15等第四代战机，也不行。
那么只剩下第五代战机了！
这下，选择的空间，就变得太小了。
现在已经服役的第五代战机，只有美国洛克希德·马丁公司生产的f-22战斗机，f-35战斗机。
但很显然，无论是f-22，还是f-35，王凡想都不用想，美国佬根本不可能给他的，更不可能让他改装的。
至于王凡自己去偷一架，或者搞一架，这更不可能。
另外即将服役的，还有俄罗斯的t50，以及在珠海航展首次亮相并的j-20！
俄罗斯的t-50，王凡同样没有任何希望。
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