穿书七零：我有一栋百货大楼 第703节（6 / 7）
“不过我们成功一次后，之后再做就会顺利很多。如果贵厂能将一些稀缺材料提前准备好的话，最多三个月，我们就能将两辆三轮汽车制作出来。”
三个月的时间，不长不短，正好在沈厂长能接受的范围内。
而由沈厂长出部分零件这一点，他也没有任何异议。
毕竟，第一辆三轮汽车的部分零件，就是由他们厂提供的。
“一辆三轮汽车的价格，约摸在多少钱？”
总价格，林耀宗和老毛已经商量过很多次了。
所有零件加起来，包括车体的铁架子，单单是成本就高达四千多块钱，这其中还不把包括只有沪省汽车制造厂才能拿得出来的稀有零件，越是精密的零件，单价反而越高，所以成本算下来，至少在四千五百块钱。
而一辆三轮汽车最贵的，并不是零件，而是他们组装的技术。
徐婉宁曾跟老毛和林耀宗说过，正是因为如今华国只有他们两个人才能掌握这个技术，只是这个“独一份儿”，就格外值钱。
“算上成本，一辆三轮汽车的价格，是一万六千块钱。”
五千块钱的成本钱，一千块钱是用来应付制作过程中各种突发事件的。
剩下的一万，就是林耀宗和老毛的“手工费”。
乍一听好像很多，但需要他们两个连轴转三个月的时间，以及他们前期投入的成本。
一万六千块买一辆三轮汽车，这个价格委实不算贵了。
但作为厂长，沈厂长免不了还是讨价还价了一番，毕竟他们厂子也是要讲究利润的。
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三个月的时间，不长不短，正好在沈厂长能接受的范围内。
而由沈厂长出部分零件这一点，他也没有任何异议。
毕竟，第一辆三轮汽车的部分零件，就是由他们厂提供的。
“一辆三轮汽车的价格，约摸在多少钱？”
总价格，林耀宗和老毛已经商量过很多次了。
所有零件加起来，包括车体的铁架子，单单是成本就高达四千多块钱，这其中还不把包括只有沪省汽车制造厂才能拿得出来的稀有零件，越是精密的零件，单价反而越高，所以成本算下来，至少在四千五百块钱。
而一辆三轮汽车最贵的，并不是零件，而是他们组装的技术。
徐婉宁曾跟老毛和林耀宗说过，正是因为如今华国只有他们两个人才能掌握这个技术，只是这个“独一份儿”，就格外值钱。
“算上成本，一辆三轮汽车的价格，是一万六千块钱。”
五千块钱的成本钱，一千块钱是用来应付制作过程中各种突发事件的。
剩下的一万，就是林耀宗和老毛的“手工费”。
乍一听好像很多，但需要他们两个连轴转三个月的时间，以及他们前期投入的成本。
一万六千块买一辆三轮汽车，这个价格委实不算贵了。
但作为厂长，沈厂长免不了还是讨价还价了一番，毕竟他们厂子也是要讲究利润的。
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