第18章(1 / 2)

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  要在日军航空兵中当个少校(少佐),基本就是个战队司令了。日本人是按照手下有多少兵员确定军衔的。

  问题是手下有一百个飞行员,和有一百个步兵那无论战斗力还是责任都是完全不一样的,日军上层对此完全没有概念。这句话应归下一段尾

  不管怎样,安田义人曹长都只能算是个小人物。小人物能被写进历史,

  日本海航王牌飞行员坂井三郎……曹长

  日军第64战队(加藤隼战队)的飞机,其标志为尾翼上的斜向箭头。

  这位日本义人被写进历史,因为他送给了中国一架完完整整的中岛“隼”1式战斗机。

  1942年4月29日,安田所在的日军第64战队隼式战斗机群,在缅甸与中国空军进行了一场激烈的空战。这是中国远征军第一次入缅作战中的战斗。在谈到远征军第一次入缅作战时,一直有一个错误的说法,认为陈纳德由于和史迪威不合,不肯派出飞机投入缅甸战场,造成缅甸中国军队缺乏空中掩护而损失惨重。实际上,尽管陈纳德与史迪威关系的确不好,但“飞虎队”当时在缅甸进行的作战还是颇为积极的。从1941年12月23日到1942年1月24日,仅仅在仰光上空就进行了六次空战。3月24日,飞虎队甚至深入泰国清迈攻击日军基地。在缅甸战役期间,日方承认被飞虎队击落和重创损毁的飞机达89架(含战役期间日军为消灭飞虎队深入中国空域作战的损失。飞虎队自己的记录是171架),飞虎队损失飞机80架(P-40C78架,P-40E2架,其中在空战中被击落的只有12架),第2大队大队长纽卡克等战死。中国远征军第一次入缅作战的失利,主要是英国人从中拆台,加上作战指导错误,前期内部争权夺利贻误战机,后期畏敌如虎错进野人山,与空中掩护的关系并不大。

  由于远征军主力第5军是国民党军嫡系中的嫡系。当日军18师团突然以大范围的穿插突袭腊戍补给基地,远征军情况危殆的时候,对嫡系极为偏爱的蒋介石甚至动用了中国空军最后的老本进行支援——4月29日,中国空军残存的12架苏制SB-2轻轰炸机,在陈旧的霍克Ⅲ战斗机和少量刚刚补充的P-40战斗机掩护下,出击萨尔温江渡口,轰炸日军陆军部队。为18师团担任空中掩护的第64战队,就是在这里和中国军队展开了战斗。

  飞虎队第2大队大队长纽卡克在清迈空战中被击落,飞机残骸上的8165号标志清晰可见。周围的是当时和日军结盟的泰国军队。

  这场战斗由于中国方面仓促出击,记录很不周详,但给日军造成了一定的损失,第64战队奥山弘大尉等被击落。

  奥山弘的死被认为非常经典——杀红了眼的一名中国空军飞行员驾驶P-40飞机撞向奥山弘的座机,将其撞落天空,自己右翼的三分之一也被撞飞,却安然飞回基地。

  奥山弘出击前的留影

  这是中国空军返航后,美国摄影师为那架勇撞奥山的P-40战斗机拍摄的照片。其涂装在进气口部位没有鲨鱼嘴纹样,说明这是一架中国空军而不是飞虎队的飞机,可惜,拍摄者并没有留下这名中国飞行员的姓名。

  安田义人的飞机也被中国空军击中,油箱破裂,被迫在腊戍附近迫降。降落后安田自己朝南行进,几天后找到了日军的前进部队。但是安田的飞机不会自己走,只好留在了当地,被中国军队俘虏并运回国内。这架完整的日军隼式战斗机成了一件难得的战利品。

  由于转运艰难,加上中美双方沟通需要时间,直到香港战斗之后,陈纳德的部下们才有机会试飞这架修复的日本飞机。
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