第834章 大隋半月谈（2 / 5）
“效果怎样？”杨侗顿时更加激动了，他来大兴的时候，也见到工部在大兴和洛阳之间构建出来的轨道，只是当时尚未竣工，无法亲自体验。
姜行本行礼道：“还请圣上移驾千秋殿沙盘室。”
“一起去。”杨侗有些迫不及待的走向了沙盘室。这座巨大大隋沙盘是不久前才完成，隋军制作沙盘主要是靠大量斥候在各地打探消息，绘制成了地图，所以城池周围和平原地区的沙盘比较准确，但山川湖泊只能提供一个大概信息，不过随着大隋对天下掌控力度的加强，以及杨侗对精准地地形的重视，所以工部在测绘方面投入大量人才，使大隋地图和沙盘一直在改进和完善，像一些耳熟能详的山脉、原野、河流、城池、道路、关隘、桥梁都已经清清楚楚的呈现在沙盘之上。
在连通洛阳和大兴之间的轨道上，已经摆上精致的‘火车’模型。
“圣上请看。”姜行本拿着一根木棍指着轨道，介绍道：“由于目前没有更好的材料，所以轨道和枕木皆是松木所造，若是日后有了新的材料，再来取代松木。”
“松木质地松软，为何不用坚硬的木材？”杨侗有些不解。
“圣上，枕木不仅在旷野里日晒雨淋、风吹冰冻，还有一半要埋到夯实的土里，若是没有经过特殊处理，很容易腐朽，相对于其他坚硬杂材，松木哪怕埋设百年，还是完整无缺，所以只需注重裸露这部分即可，这样至少省去一半的工序和财力。”
“长见识了，姜尚书继续说。”杨侗示意姜行本继续。
“喏。”姜行本又说道：“轨道和枕木是松木，而路基则是夯实的土路，它与枕木持平，免得马失前蹄。至于轨道车的负重能力，是根据车的长度、车轮数目区分。圣上眼前所见这个模型，是目前载重最大的轨道车，一共有十六个车轮，可负重万斤左右，只需八匹马拉动即可。只要车夫技术熟练，日行五百里不在话下，而从洛阳到大兴的轨道只有八百多里，也就是说，两三天时间就能跑一趟，而沿途只需换马三次。”
“负重万斤的轨道车，能日行五百里，要是大规模建成，以后从洛阳到大兴的物资，根本无需征调民夫，更能省时，这绝对是一次巨大的飞跃。”杨侗说到这里，又问道：“能不能用十六匹马拖三十二轮的车子？运量不就增加了一倍吗？”
姜行本苦笑道：“微臣也想过，而且觉得成功的可能性还很强，只是车子载重能力有限，要是超裁，车子和车轮都吃不消。”
“就是说，轨道承受得起更多的重量，车子不行是吧？”
“不错。”
“这简单得很。”杨侗摇了摇头，这个时代的人，脑子还是比较僵化。
“请圣上明示。”姜行本激动的问道。
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姜行本行礼道：“还请圣上移驾千秋殿沙盘室。”
“一起去。”杨侗有些迫不及待的走向了沙盘室。这座巨大大隋沙盘是不久前才完成，隋军制作沙盘主要是靠大量斥候在各地打探消息，绘制成了地图，所以城池周围和平原地区的沙盘比较准确，但山川湖泊只能提供一个大概信息，不过随着大隋对天下掌控力度的加强，以及杨侗对精准地地形的重视，所以工部在测绘方面投入大量人才，使大隋地图和沙盘一直在改进和完善，像一些耳熟能详的山脉、原野、河流、城池、道路、关隘、桥梁都已经清清楚楚的呈现在沙盘之上。
在连通洛阳和大兴之间的轨道上，已经摆上精致的‘火车’模型。
“圣上请看。”姜行本拿着一根木棍指着轨道，介绍道：“由于目前没有更好的材料，所以轨道和枕木皆是松木所造，若是日后有了新的材料，再来取代松木。”
“松木质地松软，为何不用坚硬的木材？”杨侗有些不解。
“圣上，枕木不仅在旷野里日晒雨淋、风吹冰冻，还有一半要埋到夯实的土里，若是没有经过特殊处理，很容易腐朽，相对于其他坚硬杂材，松木哪怕埋设百年，还是完整无缺，所以只需注重裸露这部分即可，这样至少省去一半的工序和财力。”
“长见识了，姜尚书继续说。”杨侗示意姜行本继续。
“喏。”姜行本又说道：“轨道和枕木是松木，而路基则是夯实的土路，它与枕木持平，免得马失前蹄。至于轨道车的负重能力，是根据车的长度、车轮数目区分。圣上眼前所见这个模型，是目前载重最大的轨道车，一共有十六个车轮，可负重万斤左右，只需八匹马拉动即可。只要车夫技术熟练，日行五百里不在话下，而从洛阳到大兴的轨道只有八百多里，也就是说，两三天时间就能跑一趟，而沿途只需换马三次。”
“负重万斤的轨道车，能日行五百里，要是大规模建成，以后从洛阳到大兴的物资，根本无需征调民夫，更能省时，这绝对是一次巨大的飞跃。”杨侗说到这里，又问道：“能不能用十六匹马拖三十二轮的车子？运量不就增加了一倍吗？”
姜行本苦笑道：“微臣也想过，而且觉得成功的可能性还很强，只是车子载重能力有限，要是超裁，车子和车轮都吃不消。”
“就是说，轨道承受得起更多的重量，车子不行是吧？”
“不错。”
“这简单得很。”杨侗摇了摇头，这个时代的人，脑子还是比较僵化。
“请圣上明示。”姜行本激动的问道。
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